تکمیل خط یک مترو شیراز با چهار ایستگاه دیگر
شهردار شیراز از تکمیل خط یک مترو با بهره برداری از چهار ایستگاه دیگر خبر داد.
به گزارش شیرازه، حیدر اسکندرپور شرایط نامساعد اقتصادی و محدودیت‌های تأمین قطعات از کشورهای خارجی را مهم‌ترین چالش‌های اجرای قطار شهری برشمرده است.
وی با اشاره به حفاری بیش از ۵۰ درصد از مسیر خط دو متروی این شهر گفته است امکان سنجی اقتصادی خط سه نیز به پایان رسیده است که بر اساس مطالعات دانشگاه شیراز روی پرترافیک‌ترین محورهای شهر تعریف شده و میزان تقاضای سفر در این مسیر در بالاترین حد قرار دارد.
خط دو مترو شیراز محدوده جنوب شهر را به نقاط مرکزی و گردشگری شهر وصل می‌کند و به گفته اسکندری به دلیل ایجاد فرصت حمل و نقل سریع و آسان برای مناطق کمتر برخوردار، اهمیت ویژه‌ای دارد.
خط یک متروی شیراز به طول ۲۴.۵ کیلومتر و ۲۰ ایستگاه در نیمه اول سال ۹۶ به طور کامل به بهره برداری رسید. خط دو متروی این شهر نیز ۲۰ کیلومتر و خط سوم آن ۱۶ کیلومتر طول دارد.
شبکه و خطوط مترو شیراز پس از تهران دومین خطوط بزرگ کشور را دارد و پیش بینی می‌شود سالانه ۳.۷ میلیون سفر را پشتیبانی کند. قطار شهری شیراز به طور کلی دارای شش خط است.
وی با اشاره به حفاری بیش از ۵۰ درصد از مسیر خط دو متروی این شهر گفته است امکان سنجی اقتصادی خط سه نیز به پایان رسیده است که بر اساس مطالعات دانشگاه شیراز روی پرترافیک‌ترین محورهای شهر تعریف شده و میزان تقاضای سفر در این مسیر در بالاترین حد قرار دارد.
خط دو مترو شیراز محدوده جنوب شهر را به نقاط مرکزی و گردشگری شهر وصل می‌کند و به گفته اسکندری به دلیل ایجاد فرصت حمل و نقل سریع و آسان برای مناطق کمتر برخوردار، اهمیت ویژه‌ای دارد.
خط یک متروی شیراز به طول ۲۴.۵ کیلومتر و ۲۰ ایستگاه در نیمه اول سال ۹۶ به طور کامل به بهره برداری رسید. خط دو متروی این شهر نیز ۲۰ کیلومتر و خط سوم آن ۱۶ کیلومتر طول دارد.
شبکه و خطوط مترو شیراز پس از تهران دومین خطوط بزرگ کشور را دارد و پیش بینی می‌شود سالانه ۳.۷ میلیون سفر را پشتیبانی کند. قطار شهری شیراز به طور کلی دارای شش خط است.
نظرات بینندگان
