به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «شیرازه»، شهروندان شمال غرب شیراز ماه‌هاست منتظر تکمیل پل‌های هوایی شهرک‌های شهید بهشتی و دوکوهک هستند؛ پروژه‌هایی که نیمه‌کاره مانده‌اند. در کنار آن، ابتدای زیرگذر گویم همچنان بدون پل ایمن است و این وضعیت جان عابران را تهدید می‌کند.

شهرک شهید بهشتی؛ شش ماه انتظار برای تکمیل پل

عملیات احداث پل هوایی در شهرک شهید بهشتی حدود شش ماه پیش آغاز شد. با وجود پیگیری‌های مکرر اهالی، این پروژه تاکنون تنها در حد نصب پایه‌ها پیش رفته و دیگر اقدامی برای تکمیل آن صورت نگرفته است.

یکی از ساکنان این شهرک در گفت‌وگو با خبرنگار ما اظهار کرد: «وقتی پروژه شروع شد، همه خوشحال بودیم که بالاخره امنیت عابران تأمین می‌شود. اما حالا شش ماه است که فقط پایه‌ها وسط خیابان مانده و هیچ خبری از ادامه کار نیست. هر روز که فرزندانمان از این خیابان رد می‌شوند، نگرانیم.»

به گفته اهالی، این خیابان محل تردد دانش‌آموزان و سالمندان است و نبود پل کامل خطرات جدی برای عبورومرور روزانه ایجاد کرده است.
شهرک دوکوهک؛ پروژه‌ای تازه اما نیمه‌کاره

در شهرک دوکوهک نیز حدود یک ماه از آغاز عملیات احداث پل عابر می‌گذرد. اگرچه پایه‌های پل در این مدت نصب شده‌اند، اما هنوز بخش‌های اصلی مانند پله‌ها یا بدنه سازه ساخته نشده است.
یکی از کسبه منطقه می‌گوید: «تجربه شهرک بهشتی جلوی چشم ماست. اگر مسئولان جدی عمل نکنند، همین پروژه هم نیمه‌کاره می‌ماند. ما نیاز به پل کامل داریم نه فقط پایه‌های بی‌مصرف.»
مردم دوکوهک تأکید دارند که سرعت تکمیل این پل باید بیشتر شود تا مسیر پرتردد محله‌شان ایمن‌سازی گردد.

ابتدای زیرگذر گویم؛ نقطه‌ای بدون پل ایمن

برخلاف بهشتی و دوکوهک که حداقل پایه‌ها نصب شده‌اند، ابتدای زیرگذر گویم همچنان بدون پل عابر باقی مانده است. این مسیر یکی از شریان‌های پررفت‌وآمد ورودی شیراز است و روزانه هزاران خودرو از آن عبور می‌کنند. اهالی شهرک زیمنس و مناطق اطراف، عبور از این خیابان را پرخطر و طاقت‌فرسا توصیف می‌کنند.

یکی از ساکنان شهرک زیمنس در گفت‌وگو با خبرنگار ما گفت: «ما هیچ راه ایمنی برای عبور نداریم و مجبوریم میان خودروها از خیابان رد شویم. تا حادثه‌ای جدی رخ نداده چرا مسئولان برای ساخت پل اقدام نمی‌کنند؟»

به گفته شهروندان، نبود پل در این نقطه نه‌تنها رفاه مردم را تحت تأثیر قرار داده؛ بلکه تهدیدی مستقیم برای جان آن‌ها محسوب می‌شود.
کارشناسان چه می‌گویند؟

کارشناسان شهری بارها تأکید کرده‌اند که احداث پل‌های عابر پیاده در معابر پرترافیک، اقدامی ضروری برای کاهش تصادفات است. بر اساس آمار ملی، بیش از یک‌سوم حوادث رانندگی درون‌شهری مربوط به عابران پیاده است. به همین دلیل، تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و آغاز عملیات در نقاط حادثه‌خیز، از نظر فنی و اجتماعی اجتناب‌ناپذیر است.

مطالبه مردم؛ اقدام فوری برای تأمین ایمنی

شهروندان شیرازی از مسئولان انتظار دارند سه اقدام فوری در دستور کار قرار گیرد: 

۱- تکمیل سریع پل نیمه‌تمام شهرک شهید بهشتی پس از شش ماه توقف.
۲- ادامه اجرای پروژه پل شهرک دوکوهک و نصب پله‌ها و سازه اصلی.
۳- آغاز فوری عملیات احداث پل هوایی در ابتدای زیرگذر گویم.

به باور شهروندان، وقت وعده‌ها و طرح‌های نیمه‌کاره گذشته است و مسئولان باید با برنامه‌ریزی شفاف و زمان‌بندی مشخص، این مطالبات را عملیاتی کنند.

پل‌های هوایی نیمه‌تمام و نقطه بدون پل گویم، به نماد مطالبه عمومی مردم شیراز تبدیل شده‌اند. خانواده‌ها، دانش‌آموزان، سالمندان و کارمندان هر روز با خطر عبور از خیابان‌های پرتردد مواجه‌اند و خواسته‌ای روشن دارند: ایمنی عابران باید در اولویت قرار گیرد.

اکنون چشم شهروندان به تصمیم و اقدام عملی مسئولان دوخته شده است؛ چراکه امنیت جان مردم چیزی نیست که بتوان آن را پشت پروژه‌های ناتمام پنهان کرد.

انتهای خبر/ 224224