حسین شفیعی رئیس راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای شیراز در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «شیرازه»، اظهار کرد: محور کفترک، محور روستایی محسوب می‌شود؛ اما به دلیل تعدد روستاها،  فعالیت معادن مستقر در مسیر و وجود کارخانه آسفالت شهرداری شیراز، بار ترافیکی آن بسیار بیش از یک محور روستایی است. 

وی افزود: در بازدیدی که از این محور داشتیم، به دلیل تکرار تصادفات، نقاط حادثه‌خیز مورد بررسی قرار گرفت و با مشاور هماهنگ شد تا عملیات نقشه‌برداری آغاز شود؛ پس از آماده‌سازی طرح و برآورد هزینه‌ها، مستندات به معاونت مربوطه  ارائه خواهد شد.

شفیعی با اشاره به وجود سه نقطه حادثه‌خیز در مسیر، بیان کرد: یکی از این نقاط  به عنوان نقطه پر تصادف شناسایی و مصوب شده همچنین دو نقطه دیگر نیز با هماهنگی بخشدار مرکزی در دست بررسی است. قصد داریم با استفاده از ظرفیت معادن بخش خصوصی، دو نقطه دیگر را اصلاح و ایمنی محور را ارتقاء دهیم.

رئیس راهداری شیراز با بیان اینکه طول مسیر حدود ۳۶ کیلومتر است، گفت: به صورت مستمر تابلوها و علائم ترافیکی نصب و ساماندهی می‌شوند؛ اما متأسفانه برخی از آنها به سرقت رفته است. با این حال، تابلوهای جدید ظرف یک تا دو هفته آینده نصب خواهند شد و از مردم می‌خواهیم برای حفظ ایمنی خودشان از این علائم حراست نمایند.

وی درباره زمان اجرای طرح اظهار داشت: مطالعات در حال انجام است و تلاش داریم ظرف یک تا دو ماه آینده طرح آماده و وارد مرحله مناقصه شود تا پیمانکار مشخص و عملیات اجرایی آغازشود.  

شفیعی افزود: در صورتی که اجرای طرح ایمن‌سازی این نقطه زمان‌بر باشد، با همکاری پلیس‌راه و شورای ترافیک استان و شهرستان، مسیر با اقدامات زودبازده ایمن‌سازی خواهد شد. 

رئیس راهداری شیراز در رابطه با موضوع روشنایی جاده نیز تصریح کرد: به طور کلی، امکان تأمین روشنایی خطی محورهای روستایی وجود ندارد، اما در نقاط و تقاطع‌های حادثه‌خیز این کار انجام می‌شود که در صورت نیاز در طرح ایمن‌سازی روشنایی پیش‌بینی خواهد شد؛ اما اجرای روشنایی کامل مسیر منوط به تخصیص اعتبار از سوی سازمان برنامه و بودجه و ابلاغ به اداره برق یا این اداره خواهد بود.

انتهای خبر/ 224224