اولین خط تراموا ی شیراز به طول ۱۰ کیلومتر از آرامگاه سعدی آغاز و پس از گذر از آرامگاه حافظ، دروازه اصفهان، مجموعه زندیه (فلکه شهرداری)، حرم مطهر شاهچراغ (ع) به پایانه شاهزاده قاسم می رسد.
کد خبر: ۱۳۸۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
استفاده از وسایل نقلیه عمومی مثل تراموا در کاهش آلودگی محیط زیست و ترافیک کلانشهرها نقش موثری دارد.
کد خبر: ۱۳۳۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۶
تفاهم نامه همکاری شهرداری شیراز و آلمانی ها در خصوص طراحی و ساخت سیستم تراموا ی شیراز به امضا رسید.
کد خبر: ۱۳۲۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
شهر شیراز به دلیل توریستی بودن در طول سال همواره علاوه بر شهروندان خود پذیرای گروه زیادی از مسافران داخلی و خارجی است؛ موضوعی که به شدت نیاز این شهر را به داشتن یک سیستم حملونقل عمومی گسترده و منظم آشکار میسازد.
کد خبر: ۱۲۵۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
چرا طرح پیاده راه سازی در شیراز موفق نبود؟
سنت پیاده راه سازی با این هدف شکل گرفت که مردم کمتر از خودرو شخصی استفاده کنند و بیشتر مسیرها را پیاده طی کنند ولی به نظر می رسد دست کم در شیراز این سنت راه به جایی نبرده است.
کد خبر: ۹۶۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۴