شرکتی که شهرداری با آن قرارداد بسته بود، دوچرخههای کوچک، سنگین، غیراستاندارد و غیردنده‌ای را در پاچه شهرداری کرده است. اینکه این وسط چه کسانی نفع بردند، شورای شهر به‌عنوان ناظر شهرداری باید بررسی می‌کرد، که نکرد.
کد خبر: ۱۴۰۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز از بازگشت دوچرخههای اشتراکی بیدود پس از دوماه تعطیلی بعد از عیدفطر خبر داد.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
مدیر توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک با اشاره به اینکه فاز بعدی فعالیت بیدود در پایتخت ارائه دوچرخههای دنده‌ای و برقی است، گفت: قرارداد حمایتی از شرکت بیدود توسط شهرداری تهران به زودی منعقد می‌شود.
کد خبر: ۱۳۵۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۱
تردد در داخل شهر آن هم با استفاده از دوچرخه های بی دود در بین شهروندان شیرازی در حال جا افتادن بود که گرانی کرایه های این بی دودها همه رویاهای این طرح را به باد داد.
کد خبر: ۱۳۵۲۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیش‌تر هزینه‌های اولیه دوچرخه‌سواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۱۳۵۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
مراسم رونمایی از دوچرخه های هوشمند اشتراکی شیراز با حضور حیدر اسکندر پور شهردار شیراز برگزار شد.
کد خبر: ۱۳۵۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹
حال که خبر از جمع‌آوری دوچرخههای بیدود از سطح تهران به گوش می‌رسد، این نگرانی به وجود آمده که سرنوشت فعالیت این شرکت در شیراز چگونه خواهد شد؟
کد خبر: ۱۳۴۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷