به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه تحلیلی خبری «شیرازه» به نقل از روابط عمومی شهرداری شیراز، هادی شه‌دوست شیرازی امروز ۱۸ تیرماه با اعلام آغاز به کار پارکینگ طبقاتی عمومی آذین واقع در ابتدای خیابان قاآنی شمالی بیان کرد: پارکینگ عمومی آذین پس از آماده‌سازی و با ظرفیت پارک ۵۰۰ دستگاه خودرو، با هدف کنترل ترافیک منطقه در اختیار شهروندان قرار گرفت.

 وی افزود: پارکینگ طبقاتی عمومی آذین واقع در کوچه ۱۸ خیابان قاآنی شمالی به منظور کنترل ترافیک و پارک مناسب خودروهایی که در خیابان‌های توحید، چهارراه مشیر و قاآنی شمالی تردد می‌کنند با ظرفیت پارک ۵۰۰ خودرو آماده‌سازی و تجهیز شده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز همچنین با اشاره به جانمایی و طراحی ۵ پارکینگ در شهر شیراز با هدف کاهش ترافیک و تقویت حمل و نقل عمومی اظهار کرد: کمبود جایِ پارک از جمله عواملی است که با اِشغال سطح معابر، جریان ترافیک را تحت تأثیر قرار می‌دهد، بنابراین ایجاد و تأمین پارکینگ مورد نیاز شهروندان از طریق آزادسازی بخشی از معابر می‌تواند در بهبود وضعیت جریان عبور و مرور در معابر شهری پر تردد و کاهش تأخیرهای ترافیکی مؤثر باشد.

شه‌دوست شیرازی با اشاره به موقعیت جغرافیایی پارکینگ‌های جدید افزود: پارک سوار احمدی واقع در بلوار احمدی شمالی، پارکینگ کاراندیش در مجاورت پایانه کاراندیش، پارکینگ میلاد در محدوده تقاطع کمربندی و زیرگذر میلاد، پارکینگ غدیر در بلوار زینبیه و پارکینگ فرهمندفر واقع در خیابان حسینی جانمایی و طراحی شده است که با توجه به نیاز مناطق موجود، کنترل و کاهش ترافیک و تقویت استفاده از حمل‌ونقل عمومی اجرا می‌شوند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در تشریح نتایج مطلوب پارک ‌سوار احمدی واقع در بلوار احمدی شمالی بیان کرد: پارک‌سوارها ابزاری کارا برای مدیریت تقاضای سفر و مدیریت عرضه پارکینگ هستند. هدف اصلی احداث پارک‌سوار، ایجاد شرایط مناسب برای استفاده از حمل‌ونقل همگانی در بخشی از سفر، برای آن دسته از افراد است که در تمامی طول مسیر خود از سواری شخصی استفاده می‌کنند، بنابراین افزایش دسترسی به حمل‌ونقل همگانی و کاهش سهم سفر با سواری شخصی در محدوده مرکزی شهر شیراز از مهترین اهداف ساخت پارک ‌سوار احمدی خواهد بود.

شه‌دوست شیرازی با اشاره به اینکه کلنگ‌زنی پارک‌ سوار احمدی در هفته دولت انجام خواهد گرفت، اضافه کرد: با توجه به نتایج مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک ایجاد دسترسی جنوبی به محدوده ترافیک شهر و محدوده حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) از طریق کمربندی و شهرک‌های جنوب آن و ایجاد محل تبادل مسافر به خط ۴ قطار شهری و اتصال خط ۱ به ۴، ایجاد پارک سوار احمدی به همراه کلیه خدمات و فعالیت‌های مرتبط برای یک پارک سوار متمرکز الزامی بوده و با این پروژه دسترسی به مرکز شهر از طریق حمل و نقل همگانی از جمله اتوبوس‌های برقی نیز محقق خواهد شد.

به گزارش شیرازه و به نقل از روابط عمومی شهرداری شیراز، معاون شهردار شیراز ۴ پارکینگ طبقاتی عمومی کاراندیش، میلاد، غدیر و فرهمندفر را با توجه به کاربری‌های موجود، گره‌های ترافیکی و تردد مناسب در محدوده ترافیک کلان‌شهر شیراز، از نیازها و الزمات شهر شیراز عنوان کرد و افزود: قطعا احداث پارکینگ‌های عمومی جدید در نقاط یاد شده تردد آسان در معابر پرترافیک شهری، تقویت حمل و نقل همگانی، کاهش ترافیک و تبادل سفر را به همراه خواهد داشت.

انتهای خبر/